Главная Стойка стабилизатора TRW JTS393

Стойка стабилизатора TRW JTS393

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-jts393

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 615 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: JTS393

Все цены на jts393 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
9	сегодня	615 грн
4	сьогодні	767 грн
2	сьогодні	767 грн

Характеристики

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением

Длина [мм] 270

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Стойка Соединительная штанга

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI6Q0/411315/P/

AUDI6Q0411315E

AUDI6Q0411315F

AUDI6Q0411315G

AUDI6Q0411315H

AUDI6Q0411315N

AUDI6R0411315

AUDI8Z0411315D

BMW31351095694

BMW31356780847

SEAT6Q0/411315/P/

SEAT6Q0411315E

SEAT6Q0411315G

SEAT6Q0411315H

SEAT6Q0411315N

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание JTS393 TRW

Стойка стабилизатора JTS393 TRW изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.