Главная Стойка стабилизатора LEMFORDER 25463 02

Стойка стабилизатора LEMFORDER 25463 02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lemforder-2546302

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1031 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: LEMFORDER

Артикул: 25463 02

Все цены на 2546302 LEMFORDER:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	1031 грн
2	сегодня	1031 грн

Характеристики

Диаметр [мм] 9

Длина [мм] 270

Размер резьбы M10

Стойка Штанга с качающимися полуосями

Сторона установки передний мост

Сторона установки с обеих сторон

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI6Q0 411 315 A

AUDI6Q0 411 315 B

AUDI6Q0 411 315 C

AUDI6Q0 411 315 D

AUDI6Q0 411 315 E

AUDI6Q0 411 315 F

AUDI6Q0 411 315 G

AUDI6Q0 411 315 J

AUDI6Q0 411 315 M

AUDI6Q0 411 315 N

AUDI6Q0 411 315 Q

AUDI6R0 411 315

AUDI6R0 411 315 A

SEAT6Q0 411 315 A

SEAT6Q0 411 315 B

О производителе

Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.

Описание 25463 02 LEMFORDER

Стойка стабилизатора 25463 02 LEMFORDER изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.