Главная Тормозные колодки REMSA 1292.01

Тормозные колодки REMSA 1292.01

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-129201

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1603 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1292.01

Все цены на 129201 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	1 день	1603 грн
1	сегодня	1603 грн
8	1 день	1603 грн

Характеристики

Вес [кг] 2,276

Высота [мм] 64,4

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 162

Длина предупреждающего контакта [мм] 325

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 1

Проверочное значение E990R-01112/2142

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 18,5

Тормозная система Lucas II

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT
TOYOTA

Оригинальные номера

CITROEN425364

CITROEN425365

CITROEN425366

CITROEN4254A1

CITROEN4254A2

FIAT77364511

FIAT77364512

FIAT9467548887

FIAT9467548987

FIAT946758887

PEUGEOT425363

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1292.01 REMSA

Тормозные колодки 1292.01 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.