Главная Сайлентблок рычага FEBI BILSTEIN 11663

Сайлентблок рычага FEBI BILSTEIN 11663

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-11663

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 342 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 11663

Все цены на 11663 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
5	сьогодні	342 грн
6	сьогодні	342 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,133

Внутренний диаметр 12

Материал алюминий

Материал резина/металл

Наружный диаметр [мм] 47

Наружный диаметр [мм] 61

Необходимое количество 2

Сторона установки передняя ось, двусторонне

Сторона установки сзади

Толщина [мм] 60

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS90498740

OPEL00352 365

OPEL0352 365

OPEL352 365

VAUXHALL90498740

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 11663 FEBI BILSTEIN

Сайлентблок рычага 11663 FEBI BILSTEIN – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.