Шланг тормозной Subaru

Тормозные шланги для автомобилей Subaru

Тормозная система автомобиля – это сложный гидромеханический узел с механическим управлением и электронной сигнализацией. Её основной задачей является торможение автомобиля до полной остановки после движения.
Дополнительная задача состоит в удержании неподвижного автомобиля на уклоне или же предупреждении самопроизвольного движения под воздействием, например гравитации.

Для вспомогательных задач, как правило, используется стояночный тормоз, называемый в народе «ручник». Своё название он получил благодаря ручному приводу, хотя на современных авто у этого тормоза бывает ручной только активация, а рабочее усилие создаёт электродвигатель.

На автомобилях марки «Subaru» тормозной шланг соединяет гидравлический контур на кузове автомобиля с колёсными тормозными дисками. Таких шлангов на автомобиле четыре, и это не случайно. Дело в том, что тормозные цилиндры имеются на каждом колесе. Такое решение позволяет получить максимальный тормозной момент, не зависимо от загрузки авто. Одним концом шланг прикручивается к наконечнику трубки тормозной магистрали на кузове, затем проходит через скобу тормозного шланга Subaru, неподвижно приваренную к стойке колеса, и ввинчивается в корпус суппорта.

Как понять, когда менять тормозной шланг?

Так как шланг подвержен постоянным изгибам во время движения подвески автомобиля, то естественным решением стало применение в этой детали армированной резины в хлопчатобумажной оплётке. К сожалению, несмотря на прочность и гибкость, данное решение не долговечно. С течением времени резина стареет, теряет эластичность, и в теле шланга тормозного Subaru появляются микротрещины и даже трещины, видимые глазу. В этих местах износ армированного слоя усиливается, и появляется порыв, тормозная жидкость при нажатии педали тормоза выходит наружу, а автомобиль теряет тормоза.

Чтобы этого не произошло, нужно вовремя купить тормозной шланг Subaru и заменить тот, что пришёл в негодность. Определить шланг, требующий замены, можно по нескольким критериям в результате визуального осмотра и основываясь на опыте предыдущей эксплуатации.

При визуальном осмотре стоит внимательно изучить поверхность всех шлангов:

 

•  Наличие мокрых пятен – первый признак для выбраковки такого изделия.
•  Второй признак – наличие на поверхности множества трещин. Наиболее хорошо они заметны при изгибах шланга, особенно в сторону, противоположную той, в которой они стояли.
• Третья причина определяется по усилию торможения. Если резина внутри шланга отслоилась и перекрыла проход жидкости, то тормозное усилие в суппорте колеса, питаемом этим шлангом, будет значительно меньше или вовсе отсутствовать.

Почему покупка в Japan-Plus – это выгодно

На рынке запчастей есть много брендовых вещей, но есть и аналоги или вовсе откровенная подделка. Чтобы не рисковать понапрасну, есть два пути: купить шланги для тормозной жидкости Subaru у официальных дилеров или заказать в проверенном магазине, которым является Japan-Plus.

Первый путь гарантирует качество изделия, но он самый дорогой, а второй путь предлагает более демократичные цены и богатый выбор вариантов оригинальных запчастей и проверенных аналогов.

Кроме того, подобрать и купить товар именно вашей модели, посмотреть отзывы и сравнить цены на товары нескольких производителей вы можете, не выходя из дома или гаража, прямо на экране смартфона. А понравившийся вариант можно сразу отложить в корзину. Сделать заказ или купить шланг тормозной Subaru можно онлайн, а получить – в любом почтовом отделении страны.

В нашем магазине представлен богатый ассортимент тормозных шлангов Subaru на любые модели и модификации. Если на какую-то модель нужный шланг временно недоступен, наши специалисты подберут варианты быстрой замены с наименьшим количеством расхождений и сообщат сроки поставки необходимой детали.

К тому же, в нашем каталоге вы сможете выбрать запчасти как традиционного исполнения – из резины, так и армированные тормозные шланги Subaru. Последние отличаются тефлоновым внутренним слоем и внешним из PVC. Снаружи такой шланг защищён оплёткой из нержавеющей стали. Наконечники (или фитинги) в таких шлангах, как правило, тоже выполнены из нержавеющей стали. Этот материал абсолютно не ржавеет и, соответственно, не добавляет сора в тормозную жидкость.

Подготовка к замене тормозного шланга

Перед тем как менять тормозные шланги, требуется провести несколько подготовительных операций:

 

• выставить автомобиль на ровную поверхность и заблокировать от смещения тормозными клиньями. Наличие по соседству смотровой ямы или эстакады способно значительно облегчить процесс;
• приготовить тормозную жидкость для долива после прокачки тормозов;
• приготовить ненужную ёмкость для сбора вытекшей тормозной жидкости;
• приготовить комплект ключей для тормозных шлангов Subaru для отвинчивания футорок тормозных шлангов. Дополнительно понадобится любая фирменная жидкость для уменьшения трения.

Меняем тормозной шланг самостоятельно: последовательность действий

Сам процесс замены тормозного шланга Subaru не слишком сложный. Понадобится только проделать следующие манипуляции:

 

1. Поддомкратить ту часть авто, на которой планируется замена шланга, и снять колесо для свободного доступа к шлангу.
2. Зафиксировать педаль тормоза в нажатом положении, чтобы предупредить вытекание жидкости.
3. Отвернуть ключом старый шланг от магистрали и от суппорта или тормозного цилиндра.
4. Снять зажим для тормозных шлангов Subaru и вывести шланг из промежуточного отверстия и убрать в сторону.
5. Установить на старое место новый шланг.
6. Произвести завинчивание наконечников в обратной последовательности.
7. Прокачать тормозную систему, постоянно контролируя количество жидкости в тормозном бачке.
8. Проверить работу тормозной системы, отсутствие подтеканий из резьбовых соединений.

Описанная выше последовательность действий применима при замене как задних, так и передних тормозных шлангов Subaru. Во многих моделях они отличаются только длиной.

Иногда в процессе ремонта автомобиля, например, при замене суппорта или демонтаже стойки подвески возникает необходимость обеспечить герметичность магистрали после ее рассоединения.

Как заглушить тормозной шланг Subaru? Достаточно просто, нужно закрутить в освободившийся конец шланга предварительно изготовленную заглушку из старого шланга или из стандартного переходника тормозной системы с соответствующим диаметром резьбы, или надеть резиновый колпачок.

Экономьте время и нервы, покупая запчасти в интернете

Внедорожники «Subaru» давно известны своей неприхотливостью отечественным водителям. Именно за это свойство они и снискали себе такую славу. Но вот что касается запчастей, то всё немного хуже. Иногда, чтобы найти и купить тормозные шланги Subaru, требуется потратить не столько деньги, сколько время и нервы – два самых невосполнимых и дорогих ресурса человеческой жизни.

Поэтому мы предлагаем вам качественный сервис подбора и доброжелательную команду для сотрудничества в решении этой задачи. Если вы заняты или не понимаете, по каким критериям и как купить тормозной шланг на машину Subaru, просто позвоните по указанным на странице телефонам и оставьте заявку. Наш специалист или сразу окажет вам квалифицированную помощь, или предложит решение в ближайшее время. Мы дорожим нашими клиентами!