Главная Сайлентблок рычага TRW JBU138

Сайлентблок рычага TRW JBU138

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-jbu138

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 235 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: JBU138

Все цены на jbu138 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	235 грн
2	сегодня	275 грн

Характеристики

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением

Внутренний диаметр 10,1

Длина [мм] 40

Наружный диаметр [мм] 46,4

Тип руля для поперечного рычага

Тип установки Резиново-металлическая опора

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI4B0407515

AUDI4D0407515C

AUDI8D0407515A

AUDI8D0407515B

AUDI8D0407515C

SEAT8D0407515C

SKODA4B0407515

SKODA4D0407515C

VW4B0407515

VW4D0407515C

VW8D0407515A

VW8D0407515B

VW8D0407515C

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание JBU138 TRW

Сайлентблок рычага JBU138 TRW – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.