Главная Шаровая опора TRW JBJ816

Шаровая опора TRW JBJ816

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-jbj816

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1188 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: JBJ816

Все цены на jbj816 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1188 грн
1	сегодня	1188 грн

Характеристики

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Парные номера артикулов JBJ815

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI6R0407365

AUDI6R0407365A

AUDI6R0407365B

AUDI6R0407366B

SEAT6R0407365

SEAT6R0407365A

SEAT6R0407365B

SEAT6R0407366B

SKODA6R0407365

SKODA6R0407365A

SKODA6R0407365B

SKODA6R0407366B

VW6R0407365

VW6R0407365A

VW6R0407365B

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание JBJ816 TRW

Шаровая опора JBJ816 TRW выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.