Главная Шаровая опора TRW JBJ752

Шаровая опора TRW JBJ752

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-jbj752

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1187 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: JBJ752

Все цены на jbj752 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1187 грн
2	сегодня	1187 грн

Характеристики

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для лево-/правосторонним управлением

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Парные номера артикулов JBJ751

Покатость конуса 1:5

Размер конуса [мм] 9,5

Размер резьбы M12*1.5

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1K0407366B

AUDI1K0407366C

AUDI1K0407366E

AUDI1K0407366G

SEAT1K0407366B

SEAT1K0407366C

SEAT1K0407366E

SEAT1K0407366G

SKODA1K0407366B

SKODA1K0407366C

SKODA1K0407366E

SKODA1K0407366G

VW1K0407366B

VW1K0407366C

VW1K0407366E

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание JBJ752 TRW

Шаровая опора JBJ752 TRW выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.