Главная Тормозные колодки TRW GDB3421

Тормозные колодки TRW GDB3421

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb3421

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1423 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB3421

Все цены на gdb3421 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
> 10	сьогодні	1423 грн

Характеристики

Высота [мм] 41

Датчик износа с звуковым предупреждением износа

Длина [мм] 93,1

Ограничение производителя MANDO

Проверочное значение E9 90R - 01120/1285

Толщина [мм] 15,2

Подойдет для авто

HYUNDAI
KIA

Оригинальные номера

HYUNDAI583020ZA00

HYUNDAI583021GA00

HYUNDAI583021XA30

HYUNDAI583022SA35

HYUNDAI583023SA20

HYUNDAI (BEIJING)583020QA00

HYUNDAI (BEIJING)583021GA00

KIA583020ZA00

KIA583021GA00

KIA583021HA00

KIA583021MA00

KIA583021MA40

KIA583021XA30

KIA583021YA30

KIA583021YA50

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB3421 TRW

Тормозные колодки GDB3421 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.