Главная Тормозные колодки TRW GDB1818

Тормозные колодки TRW GDB1818

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb1818

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2107 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB1818

Все цены на gdb1818 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	2107 грн

Характеристики

Высота 1 [мм] 72

Высота 2 [мм] 66,7

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 155,2

Количество датчиков износа [на ось] 1

Ограничение производителя ATE

Проверочное значение E9 90R - 01107/2502

Толщина 1 [мм] 18

Толщина 2 [мм] 19

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN1610103880

CITROEN425403

CITROEN425424

CITROEN4254A7

PEUGEOT1609253180

PEUGEOT1610103780

PEUGEOT1610103880

PEUGEOT425403

PEUGEOT425424

PEUGEOT4254A7

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB1818 TRW

Тормозные колодки GDB1818 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.