Главная Тормозные колодки TRW GDB1690

Тормозные колодки TRW GDB1690

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb1690

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1540 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB1690

Все цены на gdb1690 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	1540 грн
3	сегодня	1930 грн
10	1 день	1930 грн
3	1 день	1930 грн

Характеристики

Высота 1 [мм] 64,7

Высота 2 [мм] 57,7

Датчик износа не подготовленно для датчика износа

Длина [мм] 155,2

Ограничение производителя ATE

Проверочное значение E9 90R - 01107/1676

Толщина 1 [мм] 18,8

Толщина 2 [мм] 18,3

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN425361

CITROEN425413

CITROEN425425

CITROEN425465

CITROEN4254C0

PEUGEOT425412

PEUGEOT425425

PEUGEOT4254C0

PEUGEOTE172295

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB1690 TRW

Тормозные колодки GDB1690 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.