Главная Тормозные колодки TRW GDB1670

Тормозные колодки TRW GDB1670

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb1670

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 3208 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB1670

Все цены на gdb1670 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
8	сегодня	3208 грн
1	сегодня	3208 грн
1	сегодня	3211 грн
>5	сегодня	3211 грн

Характеристики

Высота [мм] 77,3

Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок

Длина [мм] 131,8

Ограничение производителя BREMBO

Проверочное значение E9 90R - 01107/1404

Соблюдать сервисную информацию

Толщина [мм] 16,8

Тормозная система не для карбон-керамических тормозных дисков

Тормозная система только в сочетании со стальными тормозными дисками

Подойдет для авто

Оригинальные номера

VW7L6698151E

VW7L6698151G

VW7L6698151J

VW7P6698151C

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB1670 TRW

Тормозные колодки GDB1670 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.