Главная Тормозные колодки TRW GDB1651

Тормозные колодки TRW GDB1651

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb1651

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2525 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB1651

Все цены на gdb1651 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	2525 грн
1	сегодня	2689 грн
1	сегодня	2689 грн

Характеристики

Высота [мм] 74,8

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 156,4

Длина предупреждающего контакта [мм] 313

Количество датчиков износа [на ось] 2

Ограничение производителя ATE

Прикреплён по направлению движения

Проверочное значение E9-90R-01107/903

Толщина [мм] 19,8

Тормозная система не для карбон-керамических тормозных дисков

Тормозная система только в сочетании со стальными тормозными дисками

Подойдет для авто

Оригинальные номера

VW7L6698151B

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB1651 TRW

Тормозные колодки GDB1651 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.