Главная Тормозные колодки TRW GDB1194

Тормозные колодки TRW GDB1194

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-gdb1194

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1550 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: GDB1194

Все цены на gdb1194 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	1550 грн

Характеристики

Высота [мм] 56,75

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 129,9

Длина предупреждающего контакта [мм] 310

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами тормозных сателлитов

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 4

Ограничение производителя TRW

Проверочное значение E1 90R 01024/372

Толщина [мм] 19

Подойдет для авто

PEUGEOT

Оригинальные номера

PEUGEOT425132

PEUGEOT425160

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание GDB1194 TRW

Тормозные колодки GDB1194 TRW изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.