Главная Тормозной диск TRW DF1609

Тормозной диск TRW DF1609

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-df1609

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1486 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: DF1609

Все цены на df1609 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сьогодні	1486 грн

Характеристики

? фаски 2 [мм] 100

Высота [мм] 41

Диаметр [мм] 236

Диаметр центрирования [мм] 60

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Количество отверстий 6

Минимальная толщина [мм] 17

Поверхность лакированный

Размер резьбы 14,6

Тип тормозного диска вентилируемый

Толщина тормозного диска [мм] 19,9

Цвет черный

Подойдет для авто

CHEVROLET
DAEWOO

Оригинальные номера

BEDFORD569031

BUICK (SGM)93281952

CHEVROLET90008006

CHEVROLET90121445

CHEVROLET90511111

DAEWOO90121445

OPEL569014

OPEL569031

OPEL569054

OPEL90008006

OPEL90511111

PONTIAC90121445

VAUXHALL90008006

VAUXHALL90511111

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание DF1609 TRW

Тормозной диск DF1609 TRW – хорошее решение для ремонта, среди ключевых достоинств которого:

повышенный плановый эксплуатационный ресурс;
усиленная механическая прочность;
отличная стойкость к износу;
оптимальный коэффициент трения в любых условиях.

Тормозной диск должен обязательно меняться в указанные производителем сроки, при выработке до минимальной толщине или при любых нарушениях целостности. Игнорирование чревато увеличением риска аварийной ситуации.