Главная Колесный тормозной цилиндр TRW BWC107

Колесный тормозной цилиндр TRW BWC107

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=trw-bwc107

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 355 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: TRW

Артикул: BWC107

Все цены на bwc107 TRW:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	355 грн
1	сегодня	355 грн

Характеристики

Диаметр [мм] 17,5

Материал Чугун

Ограничение производителя ATE

Тормозная система для автомобилей с регулятором тормозного привода

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI171698051A

AUDI3096110511

AUDI331611051A

AUDI331698051

AUDI331698053

AUDI331698261A

AUDI331698261C

AUDI6N0611053

SEAT171698051A

SEAT3096110511

SEAT331611051A

SEAT331698051

SEAT331698053

SEAT331698261A

SEAT331698261C

О производителе

Под торговым знаком TRW компания Thompson Ramo Wooldridge (TRW) производит и предлагает на рынках различные виды систем автомобильной безопасности. Более 40 заводов в различных странах мира компонуют общий каталог, наиболее востребованными позициями которого являются: ответственные части рулевого управления и подвески, элементы тормозных систем, ремни и подушки безопасности, а также существенный перечень современных электронных опций помощи водителю. По статистике последних лет оригинальные запчасти TRW используются при первичной сборке свыше 250 моделей и в еще большем ассортименте, с гарантией качества и по привлекательным ценам, представлены на региональных рынках.

Описание BWC107 TRW

Колесный тормозной цилиндр BWC107 TRW рекомендован для ремонтной комплектации благодаря отличному комплексу важных эксплуатационных характеристик:

безукоризненной сборке из качественных компонентов;
оптимальной механической прочности к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе;
надежной герметичности корпуса и соединений;
безотказности при любых нагрузках;
существенному эксплуатационному ресурсу.

Колесный тормозной цилиндр воспринимает давление несжимаемой гидравлической жидкости и трансформирует ее в ход штока (суппорта) – для прижатия колодок – замедления транспорта.