Главная Водяной насос + комплект зубчатого ремня SKF VKMC 06129

Водяной насос + комплект зубчатого ремня SKF VKMC 06129

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=skf-vkmc06129

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Водяной насос + комплект зубчатого ремня SKF VKMC 06129

Лучшая цена: 4254 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Швеция

Бренд-производитель: SKF

Артикул: VKMC 06129

Все цены на vkmc06129 SKF:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	4254 грн
1	сегодня	4254 грн
1	сегодня	4467 грн
2	1 день	4467 грн
1	1 день	4467 грн

Характеристики

Номер рекомендуемого специального инструмента VKN 1008

Ремень с округленным зубчатым профилем

Число зубцов 133

Ширина [мм] 26

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT

Оригинальные номера

NISSAN01131-00Q0C

NISSAN12309-AW300

NISSAN13028-AW300

NISSAN13028-AW301

NISSAN13070-AW300

NISSAN21010-AW300

RENAULT77 01 474 435

RENAULT77 01 479 114

RENAULT82 00 071 267

RENAULT82 00 097 903

RENAULT82 00 248 497

RENAULT82 00 251 983

RENAULT82 00 542 743

RENAULT82 00 608 653

RENAULT82 00 709 719

О производителе

Шведская компания SKF – один из ведущих производителей ведущих (и не только) автомобильных подшипников в мире. За более чем вековую историю фирма накопила серьезный арсенал инновационных разработок и завоевала позиции одного из крупнейших поставщиков оригиналов на сборочные конвейеры в своем сегменте. Высочайшее качества, широкий охват марок и моделей и, при этом, достаточно привлекательные цены на подшипники, ролики, ступицы, ШРУСы, насосы и другие автозапчасти с логотипом SKF.

Описание VKMC 06129 SKF

Водяной насос и комплект зубчатого ремня VKMC 06129 SKF – хороший выбор и удобная возможность для комплексного ремонтного обслуживания. Среди важных достоинств:

исчерпывающая полнота комплектации;
высокие прочностные характеристики;
существенный ресурс эксплуатации.

Использование комплекта водяной помпы и зубчатого ремня с роликами и крепежом позволяет обеспечить корректную работу ГРМ и циркуляцию охлаждающей жидкости на протяжении длительного межремонтного периода.