Главная Тормозные колодки REMSA 1304.10

Тормозные колодки REMSA 1304.10

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-130410

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2072 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1304.10

Все цены на 130410 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	1 день	2072 грн

Характеристики

Вес [кг] 2,686

Высота 1 [мм] 73,1

Высота 2 [мм] 73,6

Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок

Длина [мм] 188

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Проверочное значение E9 90R-01112/2234

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19

Тормозная система Girling

Подойдет для авто

AUDI

Оригинальные номера

AUDI4G0698151

AUDI4G0698151D

AUDI8K0698151

AUDI8K0698151B

AUDI8K0698151C

AUDI8K0698151E

AUDI8K0698151H

AUDI8K0698151L

FORD1551486

FORD1567730

FORD1577447

FORD1675380

FORD1721654

FORD1761090

MERCEDES-BENZ006 420 63 20

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1304.10 REMSA

Тормозные колодки 1304.10 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.