Главная Тормозные колодки REMSA 1209.02

Тормозные колодки REMSA 1209.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-120902

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1206 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1209.02

Все цены на 120902 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	1206 грн
1	1 день	1206 грн
2	сегодня	1206 грн
1	сегодня	1234 грн
3	сегодня	1234 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,851

Высота [мм] 41

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 93,1

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01118/1285

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 15,2

Тормозная система Mando

Подойдет для авто

HYUNDAI
KIA

Оригинальные номера

ALFAROME/FIAT/LANCI1GA0058302

HYUNDAI58302-1HA10

HYUNDAI58302-1JA30

HYUNDAI583021GA00

HYUNDAI583021HA10

HYUNDAI583021JA30

HYUNDAI583021JA31

HYUNDAI583022SA30

HYUNDAI583022SA70

HYUNDAI583022YA30

KIA58302-1G-A00

KIA58302-1GA00

KIA58302-1HA00

KIA583021GA00

KIA583021HA00

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1209.02 REMSA

Тормозные колодки 1209.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.