Главная Тормозные колодки REMSA 1204.02

Тормозные колодки REMSA 1204.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-120402

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1566 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1204.02

Все цены на 120402 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сьогодні	1566 грн
>9	сегодня	1566 грн
1	1 день	1605 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,946

Высота [мм] 60,1

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 131,5

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01112/1405

Сторона установки передний мост

Толщина 1 [мм] 17,5

Толщина 2 [мм] 17,9

Тормозная система Mando

Подойдет для авто

HONDA
HYUNDAI

Оригинальные номера

HYUNDAI58101-2CA20

HYUNDAI58101-3KA20

HYUNDAI58101-3KA30

HYUNDAI58101-3KA31

HYUNDAI58101-3KS31

HYUNDAI58101-3LA20

HYUNDAI581013KA20

HYUNDAI581013KA30

HYUNDAI581013LA20

KIA581013FA11

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1204.02 REMSA

Тормозные колодки 1204.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.