Главная Тормозные колодки REMSA 1102.04

Тормозные колодки REMSA 1102.04

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-110204

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1796 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1102.04

Все цены на 110204 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
3	1 день	1796 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,956

Высота [мм] 66,8

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 131,4

Длина предупреждающего контакта [мм] 325

Длина предупреждающего контакта [мм] 365

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 4

Проверочное значение E990R-01112/969

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19,5

Тормозная система Lucas II

Подойдет для авто

PEUGEOT

Оригинальные номера

PEUGEOT4252.77

PEUGEOT425277

PEUGEOT425332

PEUGEOT425335

PEUGEOT425347

PEUGEOT4254-22

PEUGEOT425422

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1102.04 REMSA

Тормозные колодки 1102.04 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.