Главная Тормозные колодки REMSA 1100.11

Тормозные колодки REMSA 1100.11

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-110011

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1183 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1100.11

Все цены на 110011 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1183 грн
1	1 день	1246 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,513

Высота [мм] 51,7

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 123

Длина предупреждающего контакта [мм] 215

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 1

Проверочное значение E9-90R-01112/1006

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17,4

Тормозная система Bosch

Подойдет для авто

CITROEN

Оригинальные номера

FIAT77363974

FIAT77364477

FIAT77364636

FIAT77364637

FORD1559697

FORD1731171

FORD9S512K021A

FORD9S512K021AA

PEUGEOT425406

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1100.11 REMSA

Тормозные колодки 1100.11 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.