Главная Тормозные колодки REMSA 1031.00

Тормозные колодки REMSA 1031.00

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-103100

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1136 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 1031.00

Все цены на 103100 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1136 грн
>5	сегодня	1136 грн
10	1 день	1181 грн
10	1 день	1181 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,09

Высота [мм] 56

Длина [мм] 105,5

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Проверочное значение E990R-01118/750

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 17

Тормозная система Girling

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1K0698451

AUDI1K0698451B

AUDI1K0698451D

AUDI1K0698451E

AUDI1K0698451F

AUDI1K0698451G

AUDI1K0698451H

AUDI1K0698451K

AUDI3C0698451B

AUDI4F0698451A

AUDI4F0698451E

AUDI8E0698451F

AUDI8E0698451J

AUDI8E0698451M

SEAT1K0698451D

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 1031.00 REMSA

Тормозные колодки 1031.00 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.