Главная Тормозные колодки REMSA 0987.00

Тормозные колодки REMSA 0987.00

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-098700

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1235 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0987.00

Все цены на 098700 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	1235 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,365

Высота [мм] 52,5

Длина [мм] 116,4

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Проверочное значение E990R-01112/754

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17,3

Тормозная система Lucas II

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT

Оригинальные номера

HONDA43022TL0G50

NISSAN41060-AX625

NISSAN41060AX601

NISSAN41060AX625

NISSAND1060-AX61A

NISSAND1060-AX61F

NISSAND1060-BH40A

NISSAND1060AX60A

NISSAND1060AX61A

NISSAND1060AX61F

RENAULT410604076R

RENAULT410608481R

RENAULT7701208422

TOYOTA04465-05090

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0987.00 REMSA

Тормозные колодки 0987.00 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.