Главная Тормозные колодки REMSA 0964.02

Тормозные колодки REMSA 0964.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-096402

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2032 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0964.02

Все цены на 096402 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	2032 грн
1	1 день	2032 грн
2	сегодня	2039 грн

Характеристики

Вес [кг] 2,11

Высота [мм] 72,9

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина 1 [мм] 155,2

Длина 2 [мм] 156,4

Длина предупреждающего контакта [мм] 210

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01112/708

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 20

Тормозная система Ate-Teves

Подойдет для авто

AUDI

Оригинальные номера

AUDI4B0698151AC

AUDI4B0698151AD

AUDI4B0698151Q

AUDI4B0698151R

AUDI7B0698151R

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0964.02 REMSA

Тормозные колодки 0964.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.