Главная Тормозные колодки REMSA 0957.02

Тормозные колодки REMSA 0957.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-095702

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 997 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0957.02

Все цены на 095702 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
8	1 день	997 грн
5	сегодня	997 грн
6	1 день	997 грн
>5	сегодня	1001 грн
1	сегодня	1001 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,716

Высота [мм] 42,7

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 95,4

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01118/553

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 15

Тормозная система Lucas II

Подойдет для авто

HYUNDAI
KIA

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS93169143

GENERAL MOTORS93188727

KIA583021PA30

OPEL1605086

OPEL1605122

OPEL1605128

OPEL1605233

OPEL1605625

OPEL1605967

OPEL1605995

OPEL93176118

VAUXHALL93170602

VAUXHALL93176118

VAUXHALL93179164

VAUXHALL93190577

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0957.02 REMSA

Тормозные колодки 0957.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.