Главная Тормозные колодки REMSA 0859.11

Тормозные колодки REMSA 0859.11

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-085911

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1408 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0859.11

Все цены на 085911 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1408 грн
2	1 день	1408 грн
1	сегодня	1444 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,939

Высота [мм] 57,5

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 137

Длина предупреждающего контакта [мм] 215

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 1

Проверочное значение E990R-01112/1407

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19

Тормозная система Bosch

Оригинальные номера

ABARTH77365468

FIAT77362710

FIAT77362712

FIAT77363958

FIAT77365379

FIAT77365623

FIAT77365716

OPEL1605157

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0859.11 REMSA

Тормозные колодки 0859.11 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.