Главная Тормозные колодки REMSA 0858.11

Тормозные колодки REMSA 0858.11

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-085811

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1448 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0858.11

Все цены на 085811 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	1448 грн
1	1 день	1448 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,453

Высота [мм] 53,3

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 123

Длина предупреждающего контакта [мм] 215

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 1

Проверочное значение E990R-01112/849

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17

Тормозная система Bosch

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

ALFA ROMEO77364158

ALFA ROMEO77366134

CITROEN425407

FIAT71770062

FIAT77362548

FIAT77363035

FIAT77363942

FIAT77363974

FIAT77364393

FIAT77364832

FIAT77364874

FIAT77365651

LANCIA77362548

LANCIA77363035

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0858.11 REMSA

Тормозные колодки 0858.11 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.