Главная Тормозные колодки REMSA 0841.00

Тормозные колодки REMSA 0841.00

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-084100

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1459 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0841.00

Все цены на 084100 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
7	1 день	1459 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,655

Высота [мм] 57,4

Длина [мм] 137

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Проверочное значение E190R-01022/563

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19

Тормозная система Bosch

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN4252-35

CITROEN425235

CITROEN425253

CITROEN425370

CITROEN4254-71

CITROEN4254-89

CITROEN4254-92

CITROEN425427

CITROEN425471

CITROEN425489

CITROEN425492

PEUGEOT4252-50

PEUGEOT4252-52

PEUGEOT425222

PEUGEOT425250

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0841.00 REMSA

Тормозные колодки 0841.00 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.