Главная Тормозные колодки REMSA 0822.12

Тормозные колодки REMSA 0822.12

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-082212

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1386 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0822.12

Все цены на 082212 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1386 грн
2	сегодня	1386 грн
4	1 день	1423 грн
1	сегодня	1423 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,51

Высота [мм] 57,4

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 131,7

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01112/746

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17,8

Тормозная система Girling

Подойдет для авто

TOYOTA

Оригинальные номера

TOYOTA04465-02061

TOYOTA04465-02130

TOYOTA04465-02150

TOYOTA0446502061

TOYOTA0446502130

TOYOTA446502061

TOYOTA446502130

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0822.12 REMSA

Тормозные колодки 0822.12 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.