Главная Тормозные колодки REMSA 0683.02

Тормозные колодки REMSA 0683.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-068302

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1461 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0683.02

Все цены на 068302 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
6	сегодня	1461 грн
2	1 день	1507 грн

Характеристики

Вес [кг] 2,077

Высота 1 [мм] 71,5

Высота 2 [мм] 78,5

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина 1 [мм] 155,4

Длина 2 [мм] 156,4

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01704/004

Сторона установки передний мост

Толщина 1 [мм] 20

Толщина 2 [мм] 19,2

Тормозная система Ate-Teves

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS9195157

OPEL1605009

OPEL1605035

OPEL1605957

OPEL1605996

OPEL1605997

VAUXHALL90544001

VAUXHALL9192157

VAUXHALL9195145

VAUXHALL93179707

VAUXHALL93179708

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0683.02 REMSA

Тормозные колодки 0683.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.