Главная Тормозные колодки REMSA 0633.21

Тормозные колодки REMSA 0633.21

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-063321

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1180 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0633.21

Все цены на 063321 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	1 день	1180 грн
2	сегодня	1194 грн
1	сегодня	1203 грн
>5	сегодня	1203 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,542

Высота [мм] 54,7

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 146

Длина предупреждающего контакта [мм] 155

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Количество датчиков износа [на ось] 1

Проверочное значение E990R-02.7003

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19,8

Тормозная система Kelsey-Hayes

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1J0698151D

AUDI1J0698151E

AUDI1J0698151F

SEAT1J0698151D

SEAT1J0698151E

SKODA1J0698151D

SKODA1J0698151E

SKODA1K0698151D

VW1J0698151D

VW1J0698151E

VW1J0698151F

VW1K0698151D

VW1K0698151F

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0633.21 REMSA

Тормозные колодки 0633.21 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.