Главная Тормозные колодки REMSA 0596.00

Тормозные колодки REMSA 0596.00

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-059600

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2370 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0596.00

Все цены на 059600 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	1 день	2370 грн
1	сегодня	2397 грн
1	сьогодні	2431 грн
>9	сегодня	2431 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,61

Высота [мм] 73,55

Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок

Длина [мм] 156,4

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Проверочное значение E990R-01704/035

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19

Тормозная система Ate-Teves

Оригинальные номера

BMW34 11 1 165 227

BMW34 11 2 282 556

BMW34 11 3 427 503

BMW34 11 6 761 252

BMW34111163307

BMW34111165227

BMW34112229031

BMW34112282090

BMW34112282166

BMW34112282556

BMW34113427503

BMW34116761252

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0596.00 REMSA

Тормозные колодки 0596.00 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.