Главная Тормозные колодки REMSA 0405.02

Тормозные колодки REMSA 0405.02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-040502

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 914 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0405.02

Все цены на 040502 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	914 грн
4	сегодня	914 грн
4	1 день	914 грн
1	сегодня	958 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,92

Высота [мм] 43,5

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 108

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E990R-01118/067

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 14

Тормозная система Akebono

Подойдет для авто

MITSUBISHI

Оригинальные номера

MITSUBISHIMB858380

MITSUBISHIMB858463

MITSUBISHIMR205269

MITSUBISHIMR389571

MITSUBISHIMR389572

MITSUBISHIMR389577

MITSUBISHIMZ690009

MITSUBISHIMZ690344

MITSUBISHIX3516004

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0405.02 REMSA

Тормозные колодки 0405.02 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.