Главная Тормозные колодки REMSA 0282.20

Тормозные колодки REMSA 0282.20

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-028220

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 823 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0282.20

Все цены на 028220 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	823 грн
1	сегодня	823 грн
6	1 день	859 грн
1	1 день	859 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,643

Высота [мм] 58,5

Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок

Длина [мм] 61,7

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Проверочное значение E190R-01023/233

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 15,2

Тормозная система Ate-Teves

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ0014200220

MERCEDES-BENZ0014201320

MERCEDES-BENZ0014207320

MERCEDES-BENZ0014209520

MERCEDES-BENZ001420952037

MERCEDES-BENZ0054201720

MERCEDES-BENZ14201320

MERCEDES-BENZ14207320

MERCEDES-BENZ14209520

MERCEDES-BENZ54201720

MERCEDES-BENZA0014200220

MERCEDES-BENZA0014201320

MERCEDES-BENZA0014207320

MERCEDES-BENZA0014209520

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0282.20 REMSA

Тормозные колодки 0282.20 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.