Главная Тормозные колодки REMSA 0263.01

Тормозные колодки REMSA 0263.01

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=remsa-026301

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1165 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Испания

Бренд-производитель: REMSA

Артикул: 0263.01

Все цены на 026301 REMSA:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1165 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,919

Высота [мм] 52,9

Длина [мм] 87

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с пленкой для оклеивания

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Проверочное значение E990R-01118/457

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 17

Тормозная система Girling

Подойдет для авто

Оригинальные номера

FORD1001096

FORD1027640

FORD1027650

FORD1343514

FORD95WX2M008BA

PEUGEOT425396

SEAT7M0698451

SEAT7M3698451A

SEAT7MO698451

VAG1H0615415

VAG1H0615415A

VAG1H0615415D

VAG8EA698451

VW1E0698451

VW1E0698451D

О производителе

Испанская компания REMSA входит в состав транснационального концерна TRW и специализируется на разработке и производстве фрикционных колодок для дисковых и барабанных тормозных систем. В обширном каталоге для рынков запчастей по оптимальным ценам и со стабильно безукоризненным качеством представлены штатные и продвинутые серии тормозных колодок для большинства легковых американских, европейских и азиатских моделей разных классов и годов выпуска.

Описание 0263.01 REMSA

Тормозные колодки 0263.01 REMSA изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.