Главная Свеча накаливания NGK 6943

Свеча накаливания NGK 6943

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=ngk-6943

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 628 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: NGK

Артикул: 6943

Все цены на 6943 NGK:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	628 грн
6	сегодня	628 грн

Характеристики

Материал металл

Момент затяжки [Нм] 17

Монтажная глубина [мм] 29

Напряжение [В] 11

Общая длина [мм] 99

Размер резьбы M10 x 1,0

Сила тока [A] 5

Сопротивление [Ом] 0,9

Техника присоединения PIN

Ширина зева гаечного ключа 10 mm

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDIN 105 792 01

AUDIN 105 792 02

BENTLEYN 105 792 01

BENTLEYN 105 792 02

FORD1690048

LAMBORGHININ 105 792 01

LAMBORGHININ 105 792 02

OPEL1214427

OPEL91 153 919

SEATN 105 792 01

SEATN 105 792 02

SKODAN 105 792 02

SKODAN10579201

VWN 105 792 01

VWN 105 792 02

О производителе

Японская компания NGK в автомобильном сегменте деятельности славится высококлассными свечами зажигания (ключевая позиция), свечами накаливания, высоковольтными проводами, датчиками и некоторыми другими группами запчастей. Фирма стабильно входит в пятерку ведущих поставщиков оригиналов в своем сегменте. Среди 1500 разновидностей штатных и продвинутых (в том числе – уникальной конструкции) свечей зажигания, которые по адекватным для высокого класса ценам предлагаются на рынках запчастей легко подобрать гарантированно высококлассный вариант для очень солидного списка новых и возрастных авто.

Описание 6943 NGK

Свеча накаливания 6943 NGK изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:

значительный эксплуатационный ресурс;
высокий коэффициент теплопроводности;
быстрота нагрева до рабочих параметров;
оптимальная механическая прочность.

Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.