Главная Стойка стабилизатора MONROE L29621

Стойка стабилизатора MONROE L29621

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=monroe-l29621

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 430 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Бельгия

Бренд-производитель: MONROE

Артикул: L29621

Все цены на l29621 MONROE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	430 грн
8	сегодня	430 грн
3	1 день	430 грн
>5	сегодня	461 грн

Характеристики

Необходимое количество 2

Стойка Соединительная штанга

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1K0 411 315 B

AUDI1K0 411 315 D

AUDI1K0 411 315 E

AUDI1K0 411 315 G

AUDI1K0 411 315 J

AUDI1K0 411 315 K

AUDI1K0 411 315 P

AUDI1K0 411 315 R

AUDI5Q0 411 315 A

AUDI5Q0 411 315 B

SEAT1K0 411 315 B

SEAT1K0 411 315 D

SEAT1K0 411 315 E

SEAT1K0 411 315 G

SEAT1K0 411 315 J

О производителе

Производственная компания MONROE – один из наиболее именитых разработчиков и производителей автомобильных амортизаторов в мире. Большое число инновационных решений, современная оснастка оборудованием и жесткий контроль качества позволяют MONROE на протяжении десятилетий сохранять позиции одного из лидеров в своем сегменте: ежегодно поставлять миллионы газовых и масляных амортизаторов для первичной комплектации десятков популярных авто и, в еще более широком ассортименте, по традиционно интересным для высокого класса сериям представлять штатные и продвинутые серии на региональных рынках – практически для любого существующего в мире легкового авто.

Описание L29621 MONROE

Стойка стабилизатора L29621 MONROE изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.