Главная Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 6002/HD

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 6002/HD

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-6160206002hd

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 6002/HD

Лучшая цена: 821 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 616 020 6002/HD

Все цены на 6160206002hd MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	821 грн

Характеристики

Длина [мм] 136

Размер резьбы 1 M12x1,5

Размер резьбы 2 M14x1,5

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки передний мост справа

Усиленное оснащение

Подойдет для авто

CHEVROLET

Оригинальные номера

CHEVROLET26059294

CHEVROLET9118127

CHEVROLET93186537

GENERAL MOTORS26059294

GENERAL MOTORS9118127

GENERAL MOTORS93186537

OPEL16 03 214

OPEL16 03 215

OPEL16 03 542

VAUXHALL16 03 214

VAUXHALL16 03 215

VAUXHALL16 03 542

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 616 020 6002/HD MEYLE

Наконечник поперечной рулевой тяги 616 020 6002/HD MEYLE отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.