Главная Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 5562

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 5562

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-6160205562

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 616 020 5562

Лучшая цена: 578 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 616 020 5562

Все цены на 6160205562 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
3	сегодня	578 грн
2	сегодня	578 грн

Характеристики

Длина [мм] 66

Парные номера артикулов 616 020 5565

Размер резьбы 1 M12x1,5

Размер резьбы 2 M16x2,0

Сторона установки передний мост слева

Тип резьбы с правой резьбой

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS90350447

GENERAL MOTORS90369704

OPEL03 24 053

OPEL03 24 055

OPEL3 24 053

OPEL3 24 055

SAAB42 42 749

VAUXHALL03 24 053

VAUXHALL03 24 055

VAUXHALL3 24 053

VAUXHALL3 24 055

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 616 020 5562 MEYLE

Наконечник поперечной рулевой тяги 616 020 5562 MEYLE отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.