Главная Стойка стабилизатора MEYLE 16-16 060 0003/HD

Стойка стабилизатора MEYLE 16-16 060 0003/HD

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-16160600003hd

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Стойка стабилизатора MEYLE 16-16 060 0003/HD

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 16-16 060 0003/HD

Характеристики

Длина [мм] 280

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с местом под ключ

Размер резьбы 1 M10x1,5

Размер резьбы 2 M10x1,5

Стойка Соединительная штанга

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки передний мост справа

Усиленное оснащение

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS91167000

GENERAL MOTORS93858917

NISSAN54616-00Q0A

NISSAN54616-00QAC

OPEL44 08 904

OPEL44 17 973

RENAULT7711160426

RENAULT8200002870

RENAULT8200661217

VAUXHALL44 08 904

VAUXHALL44 17 973

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 16-16 060 0003/HD MEYLE

Стойка стабилизатора 16-16 060 0003/HD MEYLE изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.