Главная Сайлентблок рычага MEYLE 16-14 610 0028

Сайлентблок рычага MEYLE 16-14 610 0028

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-16146100028

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 798 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 16-14 610 0028

Все цены на 16146100028 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
5	сегодня	798 грн
2	сегодня	798 грн

Характеристики

Внутренний диаметр 16

Высота [мм] 77

Наружный диаметр [мм] 70

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки передний мост справа

Сторона установки сзади

Тип руля для поперечного рычага

Подойдет для авто

RENAULT

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS93197214

GENERAL MOTORS93197215

OPEL44 19 215

OPEL44 19 216

RENAULT545601173R

RENAULT8200688871

RENAULT8200688875

VAUXHALL44 19 215

VAUXHALL44 19 216

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 16-14 610 0028 MEYLE

Сайлентблок рычага 16-14 610 0028 MEYLE – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.