Главная Сайлентблок рычага MEYLE 16-14 610 0000

Сайлентблок рычага MEYLE 16-14 610 0000

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-16146100000

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 327 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 16-14 610 0000

Все цены на 16146100000 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	327 грн
>5	сегодня	327 грн

Характеристики

Внутренний диаметр 12

Высота [мм] 46

Наружный диаметр [мм] 14

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки передний мост справа

Сторона установки снизу

Подойдет для авто

RENAULT

Оригинальные номера

DACIA545000794R

DACIA545004269R

DACIA545011362R

DACIA545019294R

DACIA6001549181

DACIA6001549182

DACIA6001550911

DACIA6001550912

DACIA6040002245

DACIA8200749459

DACIA8200749461

DACIA8200792639

DACIA8200792640

DACIA8200910716

DACIA8200910717

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 16-14 610 0000 MEYLE

Сайлентблок рычага 16-14 610 0000 MEYLE – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.