Главная Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0005

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0005

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-1160200005

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0005

Лучшая цена: 942 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 116 020 0005

Все цены на 1160200005 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	942 грн
2	сегодня	942 грн

Характеристики

Длина [мм] 90

Парные номера артикулов 116 020 0006

Размер резьбы 1 M14x1,5

Размер резьбы 2 M16x1,5

Сторона установки передний мост слева

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI7L0 422 817 B

AUDI7L0 422 817 C

AUDI7L0 422 817 D

PORSCHE955 347 131 20

PORSCHE955 347 131 21

PORSCHE955 347 131 22

VW2H0 422 817

VW2H0 422 818

VW7L0 422 817 B

VW7L0 422 817 C

VW7L0 422 817 D

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 116 020 0005 MEYLE

Наконечник поперечной рулевой тяги 116 020 0005 MEYLE отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.