Главная Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0004

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0004

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-1160200004

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги MEYLE 116 020 0004

Лучшая цена: 623 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 116 020 0004

Все цены на 1160200004 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
>5	сегодня	623 грн
2	сегодня	637 грн
2	сегодня	637 грн

Характеристики

Длина [мм] 94

Парные номера артикулов 116 020 0000

Размер резьбы 1 M12x1,5

Размер резьбы 2 M14x1,5

Сторона установки передний мост справа

Подойдет для авто

Оригинальные номера

SEAT6Q0 423 812

SEAT6Q0 423 812 C

SEAT6R0 423 812

SKODA6Q0 419 812 C

SKODA6Q0 423 812

SKODA6Q0 423 812 C

SKODA6R0 423 812

SKODA (SVW )6R0 423 812

VW6Q0 419 812 C

VW6Q0 419 814 C

VW6Q0 423 812

VW6Q0 423 812 A

VW6Q0 423 812 C

VW6Q0 423 812 D

VW6R0 423 812

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 116 020 0004 MEYLE

Наконечник поперечной рулевой тяги 116 020 0004 MEYLE отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.