Главная Шаровая опора MEYLE 116 010 0015

Шаровая опора MEYLE 116 010 0015

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-1160100015

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 956 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 116 010 0015

Все цены на 1160100015 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
> 10	сегодня	956 грн
3	сегодня	956 грн
2	сегодня	986 грн
1	сегодня	1007 грн
>5	сегодня	1007 грн
2	1 день	1047 грн

Характеристики

Парные номера артикулов 116 010 0016

Размер резьбы M12x1,5

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки снизу

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1K0 407 365 B

AUDI1K0 407 365 C

AUDI1K0 407 365 E

SEAT1K0 407 365 C

SKODA1K0 407 365 C

SKODA (SVW )1K0 407 365 C

VW1K0 407 365 B

VW1K0 407 365 C

VW1K0 407 365 E

VW (FAW)1KD 407 365

VW (SVW)1K0 407 365 C

VW (SVW)1KD 407 365

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 116 010 0015 MEYLE

Шаровая опора 116 010 0015 MEYLE выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.