Главная Шаровая опора MEYLE 11-16 010 0013

Шаровая опора MEYLE 11-16 010 0013

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-11160100013

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 807 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 11-16 010 0013

Все цены на 11160100013 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
3	сьогодні	807 грн

Характеристики

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Сторона установки передний мост слева

Сторона установки передний мост справа

Сторона установки снизу

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN16 072 985 80

CITROEN3640.56

CITROEN3640.59

CITROEN3640.61

CITROEN3640.62

CITROEN3640.65

CITROEN3640.66

PEUGEOT16 072 985 80

PEUGEOT3640.56

PEUGEOT3640.59

PEUGEOT3640.61

PEUGEOT3640.62

PEUGEOT3640.65

PEUGEOT3640.66

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 11-16 010 0013 MEYLE

Шаровая опора 11-16 010 0013 MEYLE выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.