Тормозные колодки MEYLE 025 251 1720/W
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=meyle-0252511720w
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1836 грн
Страна производства:
Бренд-производитель: MEYLE
Артикул: 025 251 1720/W
Все цены на 0252511720w MEYLE:
Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
1 | сегодня |
1836 грн |
Характеристики
Высота [мм] 69,7
Датчик износа вкл. датчик износа
Длина предупреждающего контакта [мм] 260
Количество датчиков износа [на ось] 1
Сторона установки передний мост
Тип тормоза Дисковой механизм
Толщина [мм] 20
Тормозная система TRW
Ширина [мм] 175,2
Подойдет для авто
- AUDI
- VW
Оригинальные номера
AUDI8V0 698 151 C
SEAT7N0 698 151 C
SEAT8V0 698 151 C
SKODA3C0 698 151 G
SKODA8V0 698 151 C
VW3C0 698 151 E
VW3C0 698 151 F
VW3C0 698 151 G
VW3C0 698 151 H
VW7N0 698 151 A
VW7N0 698 151 B
VW7N0 698 151 C
VW7N0 698 151 D
VW8V0 698 151 C
О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.
Описание 025 251 1720/W MEYLE
Тормозные колодки 025 251 1720/W MEYLE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:
- высокая механическая прочность и стойкость к износу;
- отличным коэффициентом трения;
- бесшумность;
- значительный плановый ресурс службы.
Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.