Главная Тормозные колодки MEYLE 025 244 6619/W1

Тормозные колодки MEYLE 025 244 6619/W1

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-0252446619w1

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2594 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 025 244 6619/W1

Все цены на 0252446619w1 MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сьогодні	2594 грн

Характеристики

Высота [мм] 69,1

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина предупреждающего контакта [мм] 155

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Количество датчиков износа [на ось] 1

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 19,1

Тормозная система Brembo

Ширина [мм] 169,2

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN4254.63

FIAT71770040

FIAT77366022

PEUGEOT16 078 787 80

PEUGEOT4254.63

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 025 244 6619/W1 MEYLE

Тормозные колодки 025 244 6619/W1 MEYLE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.