Главная Тормозные колодки MEYLE 025 238 6517/W

Тормозные колодки MEYLE 025 238 6517/W

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-0252386517w

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1383 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 025 238 6517/W

Все цены на 0252386517w MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1383 грн

Характеристики

Высота [мм] 56,8

Датчик износа с звуковым предупреждением износа

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной

Количество датчиков износа [на ось] 2

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17,8

Тормозная система Akebono

Ширина [мм] 137

Подойдет для авто

SUBARU

Оригинальные номера

SUBARU26296FE020

SUBARU26296FE080

SUBARU26296FE081

SUBARU26296FG000

SUBARU26296SA010

SUBARU26296SA011

SUBARU26296SA030

SUBARU26296SA031

SUBARU29296FE081

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 025 238 6517/W MEYLE

Тормозные колодки 025 238 6517/W MEYLE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.